Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. C’è chi li considera il mezzo ideale per la mobilità urbana sostenibile. E c’è chi invece li vede come un vero e proprio pericolo per la sicurezza stradale. Ieri, a Reggio Emilia, si è verificato un incidente che ha coinvolto un’auto e il mezzo più popolare e discusso del momento: il monopattino elettrico.

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Il conducente 21enne di un monopattino è infatti rimasto ferito, e portato al Santa Maria Nuova, dopo un incidente avvenuto alle 12.15 di ieri all'incrocio fra via Emilia San Pietro e via Campo Samarotto, davanti alla chiesa di San Pietro. In base alle prime indagini scolte dalla polizia locale, il conducente del monopattino stava uscendo da via Campo Samarotto – la strada che costeggia la chiesa – mentre un’auto, una Fiat 500 condotta da un commerciante reggiano, sopraggiungeva dal centro città in direzione di piazza Tricolore. In seguito all’impatto, il conducente del monopattino è finito prima sul cofano dell’auto per poi sfondare il parabrezza ed essere scaraventato a terra.

Un incidente spettacolare a cui hanno assistito le tantissime persone che, da copione, affollano al sabato mattina il centro storico: tanta la paura per le condizioni del giovane che si trovava alla guida del monopattino considerando il volo fatto dopo avere completamente rotto il parabrezza dell’automobile.

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Soccorso dai volontari della Croce Verde che si sono portati in pochi minuti sul posto e dal personale dell’automedica, il ferito è stato trasportato d’urgenza al pronto soccorso del Santa Maria: le sue condizioni non sono preoccupanti dal momento che il giovane se l’è cavata fortunatamente con qualche escoriazione. Ora spetterà alle indagini della polizia locale ricostruire nei dettagli la dinamica dei fatti.

Un caso comunque che rischia di «fare scuola» vista la diffusione dei monopattini elettrici avvenuta negli ultimi mesi anche grazie agli incentivi statali per l’acquisto di questi mezzi. Secondo le linee guida del Viminale, i monopattini sono equiparati alle biciclette: possono circolare in città su strade con una percorrenza pari o inferiore a 50 chilometri orari, sulle ciclabili e nelle aree pedonali, mentre al di fuori delle aree urbane la loro presenza è autorizzata solo sulle ciclabili. Non serve né immatricolazione, né patente, né assicuraione. I monopattini elettrici devono avere una velocità massima di 25 chilometri orari (6 nelle aree pedonali) e una potenza del motore che non sia superiore ai 500 Watt. Devono inoltre essere dotati di luci anteriori e posteriori e di un segnalatore acustico. Si possono guidare dai 14 anni, con l’obbligo di casco sotto i 18 anni e del giubbetto riflettente, per tutti, dopo il tramonto. I monopattini sono soggetti al codice della strada, passibili di infrazioni e multe da 100 a 200 euro se non rispettano le regole base della mobilità e alcune specifiche per il mezzo: no acrobazie, no monopattini affiancati, non in due o con una mano sola. —