Gazzetta di Reggio

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Il Comune guidato dagli ex 5 stelle di Federico Pizzarotti sceglie la linea dura sulla nuova stazione Av a Parma e, a fronte della bocciatura della proposta di un studio di prefattibilità in Parlamento, studio poi confermato ieri dal ministro De Micheli, annuncia l’intenzione di perorare ancora la causa della nuova infrastruttura.

«Parma – spiega il vicesindaco d’oltr’Enza, Marco Bosi – non vuole e non intende entrare nel merito delle diatribe tra maggioranza e opposizione in Parlamento. Recentemente sono stati fatti incontri istituzionali e tecnici con il ministero delle Infrastrutture, proprio perché il nostro obiettivo rimane uno solo: uno studio di fattibilità sull’alta velocità a Parma, che non vuole essere alternativo alla Mediopadana ma in rafforzo a essa, con l’intento di valorizzare e potenziare a livello di infrastrutture l’Emilia».

Ma tutti, ammonisce, «devono viaggiare sulla stessa lunghezza d’onda. Il Comune c’è e continuerà a lavorare pragmaticamente per arrivare a un risultato importante che la città aspetta da anni: ci auguriamo che Pd e Lega viaggino assieme a noi sulla stessa linea, perché il risultato e la valorizzazione del territorio viene prima degli steccati ideologici».

Enrico Aimi, senatore e commissario provinciale di Forza Italia nella città ducale, invoca invece «uno scatto progettuale nel cosiddetto nodo Mediopadano tra Parma, Reggio e Modena, collegando l’aeroporto di Parma alla stazione Mediopadana con una ferrovia veloce sopraelevata che sarà certamente utile ai due asset locali di riferimento, le Fiere di Parma e il Mapei Stadium».

Nella «mobilità globale di oggi, l’aeroporto di Parma e la Mediopadana hanno una comune finalità: potenziare gli hub intersettoriali che sono un vitale snodo di collegamento nel nord Italia. La stazione di Reggio è una fermata strategica sulla linea dell’alta velocità Milano-Roma, mentre l’aeroporto costituisce uno scalo di partenza verso Malpensa e Fiumicino da dove si può raggiungere ogni destinazione internazionale anche transoceanica», sottolinea Aimi.

Un binomio infrastrutturale che secondo Giovanni Paolo Bernini, responsabile degli enti locali di Forza Italia Parma, «è uno straordinario parametro di sviluppo per tutto il nostro territorio». —

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