il reportage
Al lavoro soltanto per il cantiere del park
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In questi mesi in cui i due gestori dell’alta velocità hanno ridotto il numero e le capienze dei treni che fermano a Reggio Emilia Av, nei locali della stazione costruita da Santiago Calatrava è quasi tutto chiuso: fanno eccezione i bagni - recentemente ristrutturati - e la Sala Freccia, l’unico spazio per l’accoglienza dei passeggeri. E fuori intanto proseguono i lavori del nuovo parcheggio da 2.500 posti.
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