Gazzetta di Reggio

Guastalla. Aumentare le risorse per completare il rinnovamento (e l’elettrificazione) della ferrovia tra Reggio Emilia e Mantova. A chiederlo è stata l'assemblea legislativa dell'Emilia Romagna, che ha approvato due risoluzioni di Pd e M5S, impegnando così la giunta Bonaccini a cercare ulteriori fondi.

«Nel bilancio sono già stati individuati 28 milioni di euro per investimenti sulla linea Parma-Suzzara-Poggio Rusco a fronte di una previsione di spesa totale pari a 57 milioni – spiega il consigliere regionale Pd, Andrea Costa – ma si renderanno necessarie ulteriori risorse per completare l'elettrificazione di tutta la tratta, per un'opera di razionalizzazione e riqualificazione delle fermate e per la soppressione di alcuni passaggi a livello».

Secondo Costa le risorse «potranno arrivare dal Recovery plan, dalla banca europea degli investimenti o da appositi fondi del ministero dei trasporti». Costa propone inoltre di utilizzare il «patrimonio immobiliare di Fer per insediare nuovi servizi negli edifici abbandonati o in disuso».

La 5Stelle Silvia Piccinini sottolinea invece come «elettrificando i tratti tra Guastalla e Suzzara e tra Suzzara e Parma, meno di 50 chilometri, sarà possibile far viaggiare i treni dal porto di Ravenna a Ferrara fino alla stazione Mediopadana. Sarebbe un'operazione di enorme impatto per la logistica merci del bacino padano, eliminando così traffico su gomma e i vagoni a diesel». Dello stesso avviso anche Federico Amico di Emilia-Romagna coraggiosa.

È stato approvato anche un emendamento della Lega, che rinnova la richiesta di ricostruire al più presto il ponte misto sul torrente Enza a Sorbolo. —

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