Gazzetta di Reggio

CAVRIAGO. Come promesso durante l’assemblea pubblica di fine gennaio scorso, l’amministrazione comunale di Cavriago ha avviato i lavori per rallentare la velocità delle auto che percorrono via Rivasi. Vengono pertanto installati, in sei punti della via, cordoli divisori al centro e ai lati della strada, in modo da restringere la carreggiata e creare una separazione fisica tra ciclopedonale e corsia per le automobili, allo scopo di portare gli automobilisti a rallentare in prossimità dei restringimenti. Inoltre, verrà installata una nuova segnaletica orizzontale e verticale.

«Al parco del Cerchio è stata completata l’illuminazione pubblica che affianca le ciclabili che arrivano a Roncaglio – afferma la sindaca Francesca Bedogni – e, entro l’estate, è programmato anche il completamento della pavimentazione della ciclabile. Questi interventi aiuteranno sicuramente a rendere via Rivasi più sicura, ma la sicurezza dipende da tanti fattori, anche dalle nostre scelte. E io chiedo a tutti noi di prenderci cura di via Rivasi e di renderla più sicura con i nostri comportamenti quotidiani. Per questo ho chiesto che fosse distribuito ai residenti e diffuso una sorta di vademecum in cui chiedo di non accostare lungo la via occupando la ciclopedonale, di potare le siepi di confine, di parcheggiare negli stalli: anche una sosta di pochi minuti, se non rispettosa della segnaletica, può essere fatale per gli utenti più fragili, ossia ciclisti e pedoni».

Nel volantino distribuito in paese sono riportati alcuni dati che hanno l’obiettivo di fare riflettere: il tratto di via Rivasi su cui interverrà il Comune è lungo circa 850 metri: percorrendo 850 metri a 50 orari si impiega un minuto, a 70 orari 44 secondi: 16 secondi di “tempo risparmiato” ma, al contempo, mediamente lo spazio di frenata per un’auto che procede a 50 orari è di 30 metri. Lo spazio di frenata per un’auto che procede a 70 orari è di 49 metri. Secondo inoltre alcuni studi, infine, un impatto tra un’auto e un pedone a 50 orari equivale a una caduta da 9 metri di altezza, con una probabilità di morte pari al 55%. Un impatto a 70 orari è invece fatale al 100%.

L’intervento di via Rivasi fa parte di un progetto più ampio che il Comune di Cavriago ha chiamato “via x via”, una nuova modalità di interazione con i cittadini che il Comune di Cavriago sta promuovendo con l’obiettivo di incontrare i cittadini via per via, per poter coinvolgerli nel prendere delle scelte che riguardano la loro zona di residenza. — Da.Al.

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