Argo Tractors prevede consegne in tutta Europa in sole 24 ore
L’azienda sta facendo leva sul magazzino automatizzato di San Martino in Rio per ridurre ancor di più i tempi di invio delle merci
San Martino in Rio. San Martino è il fulcro dell’attività di gestione ricambi e logistica di Argo Tractors. Grazie al moderno ed efficiente magazzino che rappresenta uno dei centri operativi della multinazionale leader nella meccanizzazione agricola. «Per noi è un asset strategico fondamentale – dice Giorgio Guaitoli, parts director di Argo Tractors – sul quale puntiamo da sempre, con importanti investimenti soprattutto nel corso degli ultimi anni. E oggi diventa ancor più strumento determinante e servizio all’avanguardia, per superare le limitazioni e le restrizioni imposte dalla pandemia».
Il cambio di passo dovuto all’emergenza sanitaria, che ha aumentato il ricorso alla gestione da remoto anche dei ricambi e dell’assistenza, è stato evidente, ma la storia della divisione ricambi e della sua costante implementazione tecnologica in casa Argo Tractors è pluridecennale. La prima svolta risale agli ultimi anni del secolo scorso, quando Argo Tractors decide di informatizzare i processi logistici. La decisione strategica di chiudere alcuni dei magazzini dislocati in Europa e di centralizzare il tutto a San Martino in Rio, ha imposto in modo naturale il passaggio a una gestione informatizzata dei processi logistici, in modo da ottimizzare il servizio alla platea dei clienti. Grazie alla partnership con uno sviluppatore esterno, si è giunti all’adozione di un sistema informatizzato non solo del magazzino ricambi, ma anche della logistica di produzione in tutti gli stabilimenti del gruppo.
Iniziata con la gestione delle sole fasi di ricezione merci, in oltre vent’anni di implementazione e di ottimizzazione del sistema, oggi l’automazione del flusso ricambi è completa e perfettamente integrata ai processi produttivi e di assistenza di Argo Tractors, con un orientamento alla soddisfazione di agricoltori e contoterzisti. «Per ottenere questi risultati - spiega Guaitoli - abbiamo realizzato importanti investimenti in automazione e digitalizzazione del magazzino, che si sviluppa oggi su un’area di 40.000 metri quadri, con 8 linee di imballaggio, in grado di gestire consegne in oltre 100 Paesi, processando 800.000 righe d’ordine l’anno. Il nostro impegno è consegnare a tutti i concessionari europei in meno di 24 ore e garantire una spedizione in giornata presso tutti i concessionari extraeuropei». —
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