Gazzetta di Reggio

Da domenica prossima la penisola italiana sarà un po' meno lunga grazie al nuovo Frecciarossa che la percorrerà per intero di notte, facendo scalo anche nella stazione Mediopadana, e terminerà la corsa sulla punta dello stivale in coincidenza con il traghetto ferroviario che permetterà di continuare il percorso in Sicilia. Per la prima volta un treno ad alta velocità viaggerà nelle ore notturne sia all'andata sia al ritorno, congiungendo le estremità dell'Italia in un tempo sensibilmente inferiore a quello delle classiche carrozze dotate di cuccette. Il nuovo Frecciarossa partirà da Milano alle 21,20 e da Reggio Emilia alle 22,06. Si fermerà poi a Bologna e Firenze e proseguirà senza soste intermedie fino alla Calabria, facendo tappa lungo la vecchia linea a Paola, Lamezia, Rosarno, Villa San Giovanni e Reggio Calabria, dove arriverà alle 8,03. Scendendo a Villa San Giovanni si potrà salire immediatamente su una nave della compagnia Blu Jet appartenente alle Ferrovie statali, che raggiungerà Messina alle 8,30. Il ritorno è previsto da Messina alle 21,25 e da Reggio Calabria alle 21,37. Dopo avere effettuato le stesse fermate dell'andata il Frecciarossa arriverà alla stazione Mediopadana alle 7,28 e a Milano alle 8,22. Il collegamento è pensato soprattutto in funzione del turismo estivo in un anno che, a causa della pandemia, dovrebbe vedere una diminuzione dei soggiorni all'estero e, di conseguenza, un maggiore afflusso nelle località balneari italiane, comprese quelle dell'estremo Sud. Sarà un incentivo a recarvisi la possibilità di viaggiare di notte guadagnando così due giorni di sole. Intanto l'allentamento delle restrizioni connesse con l'emergenza sanitaria sta riportando anche le ferrovie ai livelli d'attività anteriori alla comparsa del Covid. Con l'orario estivo, che entrerà in vigore per l'appunto il 13 giugno, alla Mediopadana il numero delle fermate dei Frecciarossa aumenterà da 39 a 47. Trenitalia aggiungerà gradualmente altri treni ad alta velocità fino a ripristinare il servizio del 2019. È confermato, fra gli altri, quello che da Reggio Emilia consente di raggiungere Roma al mattino e di farne ritorno alla sera. D'estate, però, viene incrementato soprattutto il traffico in direzione della riviera romagnola. Ogni giorno vi faranno capo quaranta Frecce di Trenitalia, fra cui quattro nuovi Frecciarossa, con fermate a Rimini, Riccione e Cattolica. Nella stazione storica di Reggio continueranno a fermarsi sette coppie di Frecciabianca diretti verso la Puglia, che da Milano percorrono la linea ad alta velocità fino a Parma, oltre ai treni del servizio regionale gestiti da Trenitalia-Tper. Questa società, che appartiene per il 70% a Trenitalia e per il 30% a Tper, garantirà fino a 132 treni regionali al giorno e 70 mila posti per il collegamento delle località costiere con Bologna, le altre città dell’Emilia e alcune località lombarde. Complessivamente, ogni giorno fermeranno a Rimini fino a 129 treni, 59 a Riccione, 59 a Cattolica e 44 a Cervia e Cesenatico. Fino al 27 settembre si potrà usufruire delle promozioni Estate insieme, che prevede prezzi scontati per viaggi illimitati nei fine settimana, Promo Plus e Promo Junior (gratuità per i ragazzi fino a 15 anni se accompagnati da un adulto). —