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Per il rilancio della Mediopadana il cantiere ora corre ad alta velocità

Roberto Fontanili
Per il rilancio della Mediopadana il cantiere ora corre ad alta velocità

Domani scade il termine per le manifestazioni di interesse degli spazi interni alla stazione Av Riprendono intanto a grandi passi i lavori per il parcheggio esterno e il sottopassaggio ferroviario

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Roberto Fontanili

REGGIO EMILIA. Scade domani il bando di gara per la manifestazione di interesse da parte di privati disponibili ad investire sui nuovi spazi che saranno realizzati da Rfi (Rete ferroviaria Italiana) per rendere più accogliente la stazione Mediopadana, con la creazione di nuovi servizi per i viaggiatori. Successivamente alla manifestazione di interesse, Rfi emetterà il bando per la gestione dei nuovi spazi mettendo così a frutto i quasi 10mila metri quadrati ancora disponibili all’interno della stazione. Interventi che dovrebbero essere ultimati entro il 2022.

Nel frattempo sono andati avanti i lavori esterni per la realizzazione del parcheggio che – tra parte pubblica e quella privata a carico della società Terminal One – porterà la capienza complessiva a circa 2.500 posti auto. I lavori in corso e il bando in scadenza a fine mese sono frutto dell’accordo raggiunto nel luglio 2020 tra Comune e Rfi, che prevede una serie di interventi all’esterno e all’interno della stazione. I primi per migliorare sicurezza, accessibilità e collegamenti viari, con i lavori già avviati, compresi quelli relativi al sottopasso della linea Reggio–Guastalla. Lavori esterni che, oltre ai posti auto, prevedono anche la realizzazione di un parcheggio custodito e coperto per le biciclette e un noleggio auto.

I lavori interni invece – con l’obiettivo di rendere la Mediopadana più accogliente e attrattiva per viaggiatori e imprese – puntano a dotare la stazione di spazi per meeting e riunioni, di una nuova hall di ingresso sul lato est, di un punto ristoro, di una farmacia, di nuove sale di attesa, di una nuova biglietteria, di servizi igienici adeguati e, infine, di sale museali e mostre per la promozione delle eccellenze del nostro territorio. La parte relativa alla realizzazione di opere per la promozione del territorio, prevede anche la valorizzazione della stessa stazione progettata da Santiago Calatrava, che sarà proposta come una vera e propria opera d’arte, facendone nel contempo una sorta di struttura museale contemporanea e vetrina delle eccellenze reggiane.

Spazi in cui troveranno posto aziende e prodotti di diversi settori produttivi: dalla meccanica alla meccatronica, all’agroalimentare e alla moda, per arrivare alla cultura, alla danza e all’educazione e, più in generale, alla promozione turistica di Reggio.

L’investimento complessivo per la realizzazione di questi ulteriori servizi, è di 14,3 milioni di euro. Importo che nelle intenzioni di Rfi dovrebbe arrivare da partnership con investitori pubblici e privati. In attesa che il piano di rilancio della Mediopadana entri nel vivo – una stazione Av che sulla base dei dati ante Covid era in grado di garantire 90 treni (che saranno aumentati), per 30 diverse destinazioni ad una media giornaliera di 4.100 viaggiatori – i lavori esterni stanno andando avanti e saranno terminati entro il 2021, in particolare con l’ampliamento e riqualificazione del parcheggio esistente antistante la stazione, da parte del Comune, per mettere a disposizione 1.120 posti auto. Così come stanno procedendo i lavori della società Terminal One che prevedono la realizzazione delle opere di collegamento al lato est della stazione, del sottopasso alla linea ferroviaria Reggio-Guastalla e arrivare alla realizzazione e alla gestione di un nuovo parcheggio per altri 1.300 posti auto.

L’investimento complessivo in questo caso è di 11,6 milioni di euro. Di questi 9, 5 milioni sono a carico di Terminal One, mentre 2,1 milioni di euro da arriveranno da Rfi come contributo per la realizzazione del sottopasso. A fine cantiere gli stalli auto saranno circa 2.500, con parcheggi dotati di controllo agli accessi e di un sistema di videosorveglianza con telecamere capaci di leggere le targhe ed è previsto anche il potenziamento della illuminazione pubblica.

La giunta contestualmente al progetto, che ha richiesto un investimento di 800mila euro, ha già deliberato che i parcheggi di proprietà comunale diventeranno a pagamento.

Saranno individuati di diversi settori con una tariffazione progressiva, legata alla distanza dalla stazione e alla durata della sosta e saranno disponibili anche abbonamenti mensili e annuali.

Gli interventi per l’ampliamento dei parcheggi si completeranno infine con un aumento di verde pubblico. È prevista la piantumazione di oltre mille alberi, che oltre ad un positivo impatto ambientale avranno lo scopo di garantire una ombreggiatura alle auto in sosta e di mitigare la presenza del parcheggio e dei veicoli per rispettare il progetto originale dell’archistar Calatrava, che aveva previsto davanti alla Mediopadana il mantenimento di un ampio spazio verde. —

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