Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. L’ultimo passo verso l’ampliamento della sosta a pagamento alla Mediopadana è stato compiuto. E, ora, manca solo l’avvio dell’ultima fase dei lavori. La Giunta comunale di Reggio Emilia ha approvato giovedì il progetto esecutivo per la realizzazione delle infrastrutture necessarie alla gestione dei parcheggi antistanti la stazione dell’alta velocità: un importo complessivo di 800mila euro (di cui 30mila euro per oneri della sicurezza, Iva compresa) necessario per realizzare tutte quelle opere propedeutiche alla trasformazione degli stalli, che da gratuiti saranno regolati da una tariffa oraria.

La gestione della sosta sarà gestita da una società che verrà individuata successivamente con una specifica procedura di selezione ma, intanto, il Comune di Reggio ha anticipato la realizzazione dell’impiantistica per «limitare le interferenze con la clientela ferroviaria – si legge nel verbale della seduta consiliare – visto che in questo periodo l’utilizzo della Mediopadana è ridotto a causa della pandemia».

La spesa del cantiere, piuttosto consistente, sarà finanziata con 68mila euro che usciranno direttamente dalle casse comunali e con 732mila euro derivanti da un mutuo da contrarre con la Cassa depositi e prestiti.

Ma in cosa consisteranno, nel concreto, i lavori? Il progetto prevede l’impiego dei Qr Code stampati su biglietti cartacei, con un’autonomia di 6mila ticket erogabili prima che sia necessaria la ricarica della macchinetta. Verranno poi realizzati quattro varchi di ingresso e quattro in uscita (uno dei quali dedicato ai clienti Telepass), due casse automatiche, un sistema di lettura targhe per ogni varco, due tabelloni segnaletici che indicano se il parcheggio è libero o al completo, l’installazione di un software di gestione e delle postazioni remote di gestione.

L’utente occasionale che accederà all’area di sosta dovrà quindi ritirare il ticket dalla colonnina d’ingresso e, alla fine della sosta, dovrà recarsi alla cassa automatica o al punto presidiato per effettuare il pagamento. Il sistema sarà comunque adeguato a emettere e riconoscere biglietti validi per l’intera giornata e prevedere la possibilità di riutilizzo del ticket per più volte nella stessa giornata. Fra i macchinari installati sarà prevista anche una colonna che consente il controllo dell’entrata e all’uscita uscita dei veicoli, predisposta per la gestione di biglietti bar-code e la lettura di tessere magnetiche e di prossimità, nonché di transponder a lunga distanza.

I lavori, che termineranno entro la fine dell’anno, si aggiungono a quelli già conclusi che hanno portato alla realizzazione di 400 nuovi posti auto in corrispondenza dell’ingresso ovest della stazione Mediopadana. Ma per l’entrata in vigore delle tariffe si dovrà aspettare il 2022, quando saranno finiti anche i nuovi stalli per opera di Terminal One.

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