Gazzetta di Reggio

REGGIO EMILIA. Ieri, in piazza Prampolini, è atterrato uno “shuttle”, la navetta a trazione elettrica e guida autonoma “Olli”. In pratica un autobus (sperimentale) destinato in futuro agli spostamenti senza inquinare e senza ricorrere all’impiego di un pilota. È il risultato di un progetto di mobilità sostenibile orientato al pendolarismo urbano che sta impegnando istituzioni pubbliche e privati e che completerà la fase preparatoria proprio nel cuore della nostra città.

«Un salto innovativo – ha detto il sindaco Luca Vecchi – che è frutto della collaborazione fra l’Università di Modena e Reggio e alcuni importanti sostenitori privati». «Sarà collaudato per un paio di mesi all’inizio del nuovo anno – ha aggiunto l’assessora Carlotta Bonvicini – dalla stazione Mediopadana al Campus di Max Mara».

Ha la capienza di dieci posti e compirà due viaggi al mattino e altrettanti la sera a una velocità di 20/25 chilometri orari. La capacità massima è di 907 chilogrammi e ha un telaio interamente stampato in 3D con polimeri composti e alluminio. Ovviamente speciale la dotazione tecnologica. Ieri è stato presentato come un fiore all’occhiello da chi l’ha ideato e realizzato.

Comprensibile la soddisfazione del professor Giovanni Verzellesi, rettore della sede reggiana di Unimore e del docente della Facoltà di Ingegneria professor Franco Leali che hanno spiegato i pregi del veicolo, capace di muoversi da solo e risultato della concertazione di studiosi e ricercatori. Carlo Iacovini, dell’azienda americana Local Motors, si è soffermato sulla prevedibile espansione a livello europeo di mezzi a simile avveniristica motorizzazione Olli. Nuova anche la visuale sui rischi collegati alla mobilità anticipati da Alessio Beninati della compagnia assicurativa Reale Group. Presenti Iacopo Pergreffi e Martina Sgherri per Max Mara, fra gli sponsor anche Unindustria.

L.V.

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