Gazzetta di Reggio

Guastalla. Troppi tamponamenti «e conseguenti rallentamenti» a causa dei passaggi a livello. Per questo la Regione Emilia-Romagna vuole accelerare per il loro superamento. Così l’assessore alle Infrastrutture e ai trasporti Andrea Corsini ha rassicurato ieri la consigliera del Movimento Cinque Stelle Silvia Piccinini sul piano per rimuovere le intersezioni tra strade e linee ferroviarie per evitare i continui ritardi e le situazioni di pericolo. Sulla linea ferroviaria Guastalla-Reggio negli ultimi tempi si sono verificati numerosi ritardi, alcuni provocati dalla rottura di sbarre di passaggi a livello a Novellara.

«La Regione è impegnata a progettare gli interventi per il superamento dei passaggi a livello anche impiegando risorse proprie», assicura Corsini. Ad esempio, «abbiamo a bilancio risorse per eliminare, entro il 2023, alcuni passaggi a livello come quello di Panni a Modena, quello di Novellara sulla Reggio-Guastalla, quello a Sorbolo», nel parmense.

Per quanto riguarda i finanziamenti 2021-2027, «abbiamo chiesto 10 milioni per superare passaggi a livello sulla tratta ferroviaria Modena-Sassuolo e 11 milioni per tre passaggi a livello sulla Bologna-Portomaggiore». Corsini ricorda poi il superamento del passaggio a livello sulla Ferrara-Codigoro e l’interramento della tratta urbana Bologna-Portomaggiore, con l’eliminazione di cinque passaggi a livello, nonché il passaggio a livello sulla Ferrara-Codigoro che interessa anche i treni che arrivano da Ravenna. «Su tratte gestite da Rfi- informa l’assessore- ci sono attualmente 243 passaggi a livello in Emilia-Romagna, in calo rispetto al passato, e sono previsti interventi su una parte rilevante di quelli esistenti».

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