Gazzetta di Reggio

guastalla. Nonostante la giornata festiva, ieri gli operai dell’azienda Costruzione linee ferroviarie di Bologna, hanno lavorato per ripristinare il tratto della linea Suzzara-Parma danneggiato per una lunghezza di circa 300 metri dalle ruote del vagone carico di coils deragliato nel tardo pomeriggio di venerdì, a poche decine di metri dal passaggio a livello di via Villa Inferiore, nel territorio di Suzzara.

I lavori sono proseguiti fino a tarda notte. Le operazioni di recupero del vagone fuoriuscito dai binari sono state effettuate nella giornata di sabato grazie a una potente gru della ditta Bertolini di Reggio Emilia.

Una volta rimesso sui binari, il vagone è stato trainato da una motrice arrivata direttamente dalla società privata Dinazzano Po di Reggio Emilia, che si occupa del trasporto ferroviario di merci e di servizi di manovra nei principali scali ferroviari della Regione Emilia Romagna.

lo scalo

L’azienda possiede, a San Giacomo di Guastalla, uno scalo di 13.000 metri quadrati al servizio dell’industria degli acciai e di un bacino di piccole e medie imprese con differenti attività.

La linea ferroviaria, a causa dei lavori in corso, è ancora interrotta. Per oggi funzionerà ancora il servizio sostitutivo bus di Seta, mentre per domani la linea ferroviaria, se non ci saranno intoppi dell’ultima ora, sarà riaperta al traffico dei treni passeggeri e dei treni merci.

le ipotesi

Intanto i tecnici della Dinazzano Po e i tecnici Fer stanno discutendo sulle cause del deragliamento. C’è chi dà la colpa al cedimento della massicciata o del terreno, e c’è chi sostiene che il deragliamento sia avvenuto per un repentino spostamento del carico sul tratto in curva della ferrovia tra via Solferino e via General Cantore.

I segni sono ancora visibili su entrambi i lati delle traversine, che appaiono come “segate”. Tuttavia l’ipotesi che sta prendendo sempre più piede è quella di un problema al vagone, piuttosto datato, e sul quale c’è il dubbio che non sia stata eseguita la necessaria manutenzione.

il binario spezzato

Inoltre, all’altezza del passaggio a livello suzzarese di via Villa Inferiore, si è potuto constatare il danno causato dalla ruota del vagone, che ha di fatto spezzato il binario.

E questo perché, dopo che le ruote anteriori, ormai fuori controllo, sono salite sulla parte d’asfalto di attraversamento del passaggio a livello, sono poi cadute pesantemente sul tratto ferrato, spezzandolo da un lato e piegandolo dall’altro.

Per fortuna, il macchinista, rimasto illeso, accortosi del comportamento anomalo della motrice, dato che il vagone deragliato era il quarto di testa, ha subito arrestato il convoglio, composto da 22 carri, tutti carichi di coils destinati allo scalo della Padana Tubi di San Giacomo di Guastalla.

M.P.

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