REGGIO EMILIA. Per inaugurare ieri il nuovo parcheggio alla stazione Mediopadana dell’Alta velocità non c’erano sole la autorità cittadine, imprenditori, il vescovo Giacomo Morandi che ha tagliato il nastro assieme al sindaco Luca Vecchi, a Guido Prati, presidente di Terminal One (la società che ha realizzato il park), ma è arrivato anche l’ex presidente del Consiglio Romano Prodi.[[atex:gelocal:gazzetta-di-reggio:site:1.41356097:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.gazzettadireggio.it/image/contentid/policy:1.41356097:1654777112/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]Il professore – accolto al suo arrivo dall’ex sindaco Antonella Spaggiari, che per prima ha creduto assieme agli Industriali in quel progetto e nella scelta di affidarlo a Santiago Calatrava – nel suo intervento ha ammesso per la prima volta di essere stato il fautore della scelta della nostra città come sede della stazione Av. E ha spiegato che «Reggio ha avuto il merito di farsi trovare pronta, anche per le liti e le indecisioni dei cugini di Parma». Così come si è espresso a favore dell’arrivo nella nostra città della Silk Faw, perché ha sostenuto: «Si tratta di un piccolo settore e a Reggio e nella nostra regione arriveranno i migliori tecnici del mondo, per cui non ci saranno altri investimenti in questo comparto». A far gli onori di casa è stato Guido Prati che, nel suo intervento, ha tenuto a sottolineare che «questo non vuole essere solo un parcheggio, ma un Hub dove vengono sviluppati nuovi servizi per i viaggiatori. Vogliamo che la Mediopadana diventi un centro strategico della mobilità nazionale, polivalente e fulcro della intermodalità ferroviaria ed autostradale». Così come ha ricordato che Terminal One «ha acquisito terreni e fabbricati che sorgono a fianco del nuovo parcheggio dove saranno realizzati nuovi servizi per i viaggiatori. È in corso un dialogo con la delegazione Aci di Reggio e sta andando avanti un confronto con operatori qualificati del territorio e cercheremo di portare alla Mediopadana tutte le società di noleggio a breve termine che hanno sedi sparse in vari punti della città». Insomma tutti gli interventi, dai rappresentanti di Rfi a quello di Fer, sono stati concordi nel sostenere «che la Stazione Mediopadana deve diventare un centro strategico della mobilità nazionale». Sindaco compreso, che non ha risparmiato una stoccata a Modena e Parma che vorrebbero una fermata dell’alta velocità.[[atex:gelocal:gazzetta-di-reggio:site:1.41356100:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.gazzettadireggio.it/image/contentid/policy:1.41356100:1654777112/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]Luca Vecchi, dopo aver sottolineato «come questa opera, come altre che stanno andando a compimento in città, è frutto di una collaborazione tra pubblico e privato», ha richiamato l’accordo che sarà firmato a breve tra Ministero, Regione, Comune e Rfi e ribadito «come la Mediopadana sia diventata la porta di Reggio per l’Europa». Poi con inusuale veemenza ha dichiarato che «sarà sempre a favore di investimenti che favoriscano un’altra trasportabilità e altrettanto contrario a investimenti che favoriscano una alta fermabilità». Il vescovo Morandi ha sottolineato come in questo investimento «si ravvisi una progettualità di imprenditori, intenzionati a portare valore aggiunto al territorio, investendo in progetti di sviluppo di lungo termine». All’inaugurazione era presente anche un rappresentante di Crédit Agricole Italia, il main partner di Terminal One in questa iniziativa, e buona parte del mondo politico e imprenditoriale reggiano.© RIPRODUZIONE RISERVATA

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Ieri la cerimonia inaugurale davanti alla stazione dell’Alta velocità di Reggio Emilia. Il presidente Prati: «Diventerà un centro strategico della mobilità nazionale» 

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