Gazzetta di Reggio

CADELBOSCO SOPRA. Il segreto del mondiale Supersport di motociclismo conquistato da Kenan Sofuoglu è targato Reggio grazie al Team Puccetti Racing. La macchina organizzativa nasce una ventina di anni fa in una piccola officina "familiare" a San Prospero Strinati, mentre quella tecnico-operativa sulle moto è a Cadelbosco. Manuel Puccetti ex pilota è il grande autore di questo miracolo, conquistato con umiltà e lavoro.

Quando ha iniziato la sua attività creando dal nulla un team pensava di arrivare ad un titolo mondiale?

«Sono partito circa 20 anni fa da una passione di famiglia. Ho corso 11 anni poi ho aperto un team tramandando l'esperienza ai giovani piloti. Al titolo mondiale non ci pensavo ed era solo un sogno. Tutto si è materializzato negli ultimi dodici mesi con un inatteso colpo nel mercato piloti, l'acquisto dell'asso turco Kenan Sofuoglu e da lì ho iniziato a credere che il sogno potesse diventare realtà».

Quali i segreti di questa annata strepitosa?

«Lavorare a 360 gradi per 18 ore al giorno, aggiungendo passione, umiltà e serenità».

Quali i momenti più esaltanti e quali i momenti di difficoltà in questa stagione?

«Il top restano le quattro vittorie consecutive tra aprile e maggio, il momento più difficile in Malesia ad agosto con molti problemi di chattering col pilota corteggiato dalla concorrenza».

Come sarà strutturato il team nella prossima stagione?

«Nel mondiale Supersport Sofuoglu e Krummanacher (ora gareggia in Moto 2), l'obbiettivo è centrare primo e secondo posto in campionato, tra l'altro la Kawasaki si prepara a firmare un contratto pluriennale da team ufficiale».

Ci parli dei piloti della prossima stagione e con quali obiettivi?

«Nel 2016 avremo cinque piloti tra Mondiale Supersport ed Europeo Stk 600 e 1000, porteremo in pista la nuova Kawasaki Zx-10r dove, anche nella Stk 1000 correremo come team Kawasaki ufficiale con Toprak Razgatlioglu il giovane turco iridato in Stk 600 2015. Correremo anche nel CIV Supersport con Cruciani, nostro pilota da ben sei anni, dopo la vittoria dell' Europeo Stk 600 ( il terzo consecutivo ) e la vittoria del mondiale Supersport».

Nel futuro potrebbe esserci un avventura nella Moto GP?

«La Moto GP è un mondo molto distante dal nostro, vedo più possibile correre nella Superbike con una Kawasaki ufficiale, ma prima vorrei consolidarmi come team di riferimento nel mondiale Supersport puntando a vincere tre campionati, poi fare il grande salto in Superbike».