Gazzetta di Reggio

Lewis Hamilton prenderà il via nel Gp del Belgio zavorrato dalla penalità che potrebbe costringerlo addirittura in ultima fila per il cambio del motore. Chi più di tutti spera di approfittarne è Nico Rosberg, compagno di squadra in Mercedes del leader del Mondiale piloti. Il britannico ha vinto sei delle ultime sette gare, rimontando da un -43 a un +19 punti, con una progressione irresistibile. Ma, a causa dei problemi meccanici che lo hanno rallentato durante la prima parte della stagione, ha utilizzato le cinque le power unit che il regolamento assegna a ogni pilota. Quindi in Belgio dovrà sostituirne alcune componenti. Da quante saranno dipenderà l'entità della penalizzazione in griglia. «Senza dubbio la penalizzazione avrà un peso - ha commentato Hamilton - cercherò di ridurne al minimo gli effetti mantenendo lo slancio preso prima della pausa estiva. L'obiettivo è sempre vincere, ma sarà più dura perché il gap tra le auto si è ridotto. Darò il massimo. Se è giusto che io paghi per una colpa del team? Non la vedo in questo modo. È uno sport di squadra, si vince e si perde tutti insieme. Sarà un'occasione di crescita. Questi problemi tecnici ci hanno messo alla prova per migliorare la Mercedes nel complesso. Grazie ai 19 punti che ho di vantaggio ora posso permettermi questa scelta, per non doverci più pensare fino a fine stagione». La Mercedes deve ancora confermare se sceglierà di prendere la penalità a Spa, o aspettare Monza. Ma Hamilton sembra orientato ad accettare la sfida della rimonta dal fondo della griglia in Belgio, anche perché «non ho più motori».