Gazzetta di Reggio

maranello. Un anno per mettersi alle spalle l’incubo del Covid e per trasformare in realtà, grazie all’indiscutibile talento, tutti i loro sogni nascosti. Il 2021 della Formula 1 riparte dai giovani, una Next Gen promettente e sfrontata guidata da un nome illustre, il 21enne Mick Schumacher, lanciatissimo sulle orme del celebre papà. Dopo aver conquistato il campionato di Formula 2, nella prossima stagione il tedesco sarà alla guida della Haas con motore Ferrari. Al suo fianco nella scuderia americana un altro giovanissimo proveniente dal campionato di Formula 2, il russo Nikita Mazepin, classe ’99.

Grande curiosità in Alpha Tauri, la scuderia di Faenza usata dalla Red Bull per mettere alla prova i suoi rampolli, per l’avvento del millennial giapponese Yuki Tsunoda. Entrato nel Red Bull Junior Team dopo essere stato membro dello Young Driver Program di Honda, il giovanissimo pilota nipponico è stato voluto dai vertici Red Bull al posto di Kvyat, protagonista di. Un pilota giapponese mancava in Formula 1 dal 2014, quando Kamui Kobayashi si era ritirato con la Caterham-Renault nel Gp di Abu Dhabi.

A puntare sulla Next Gen è anche la Ferrari che per il Mondiale che verrà schiererà una coppia rampante targata Charles Leclerc e Carlos Sainz Junior. L’Italia della Rossa li attende impaziente con tanta voglia di gioire e voltare pagina dopo un anno difficile. Occhi puntati il prossimo anno anche sul 22enne confermatissimo alla Williams George Russell che nel finale di stagione ha avuto l’onere e l’onore di sostituire per un Gran premio alla Mercedes il campione del mondo Lewis Hamilton fermato dal coronavirus. A fare da chioccia a questi giovani due vecchietti del Circus. Si tratta dell’ultimo campione del mondo in Ferrari (era il 2007) il finlandese Kimi Raikkonen, per un altro anno in Alfa Romeo, e del 39enne spagnolo Fernando Alonso. L’asturiano torna alla Renault, la scuderia con cui conquistò a inizio carriera due Mondiali.—

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