Gazzetta di Reggio

Reggio Emilia Scatta nella notte italiana di sabato 20 (ore 3 in Italia) la prima tappa dei Campionati del Mondo Superbike e Supersport sul tracciato australiano di Phillip Island. Tante le novità in entrambe le classi delle derivate di serie a partire dal lotto dei partenti, vista l’assenza di alcuni dei piloti che hanno fatto la storia del mondiale, continuando poi sulle tante novità all’interno dei vari team. Il grande favorito in Superbike è il reggiano Nicolò Bulega, prima guida del Team Ducati Aruba, vice campione del mondo lo scorso anno alle spalle del turco Toprak Razgatlioglu, quest’ultimo promosso in MotoGp in sella alla Yamaha.

Lo scorso anno Bulega centrò in Australia una storica tripletta, poi dopo aver avuto un largo vantaggio per metà campionato, ha lottato sino all’ultima gara con Razgatlioglu che ha recuperato terreno. Il tutto grazie anche al doppio flop nel weekend olandese di Assen, quando la sua Panigale VR4 di Bulega per ben due volte lo costrinse al ritiro, quei punti persi furono poi decisivi per l’assegnazione del titolo. Bulega nel 2026 è subito partito forte nei test, anche se a causa del maltempo le trasferte di Jerez de La Frontera e Portimao non sono state molto utili per la messa a punto del mezzo. A inizio settimana, proprio a Phillip Island, negli ultimi test ufficiali delle varie case costruttrici, il pilota reggiano ha dimostrato lo strapotere della sua Ducati e questo fa ben sperare per le prime tre gare che inaugurano la nuova stagione. In Superbike presente anche il team reggiano guidato dal general manager Manuel Puccetti al quale Kawasaki ha affidato le sue sorti nel mondiale, La “neroverde” di Kobe, sta continuando poi il suo progetto di crescita con la Bimota che l’anno passato fu la grande rivelazione del finale di stagione, salendo tra l’altro sul podio. Puccetti ha confermato come prima guida l’americano Garrett Gerloff in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10RR in configurazione 2026 e nei test l’accoppiata si è dimostrata assai competiva. Il team di via Monti Urali punta poi molte delle sue carte sul mondiale Supersport dove schiererà il confernato spagnolo Jeremy Alcoba e il neo arrivato, lo svizzerio Dominique Aegerter, già campione del mondo in questa categoria nel 2021 e 2022 con la Yamaha, entrambi saliranno in sella alla Ninja ZX-6R 636. I piloti Questi i piloti del mondiale Superbike 2026 e il loro numero in carena: Nicolò Bulega (n°11 Team Aruba Ducati), Iker Lecuona (n°7 Team Aruba Ducati), Yari Montella (n°5 Ducati Team Barni), Danilo Petrucci (n°9 BMW), Mattia Rato (n°13 MotoX Racing), Sam Lowes (n°14 Elf Marc VDS Ducati), Alvaro Bautista (n°19 Team Barni Spark Ducati), Alex Lowes (n°22 Bimota-Kawasaki), Garrett Gerloff (n°31 Kawasaki by Puccetti Racing) , Lorenzo Baldassarri (n°34 Team GoEleven Ducati), Somkiat Chandra (n°35 Team Honda HRC), Alex Bassani (n°47 Bimota-Kawasaki), Bahattin Sofuoglu (n°54 Yamaha MotoX Racing), Andrea Locatelli (n°55 Team Pata Yamaha), Stefano Manzi (n° 62 Yamaha GRT) , Alberto Surra (n°67 Motocorsa Racing Ducati), Remy Gardner (n°87 Yamaha GRT), Miguel Oliveira (n°88 BMW), Tarran MacKenzie (n°95 MGM Optical Ducati), Jake Dixon (n°96 Honda HRC), Xavi Vierge (n°97 Team Pata Yanaha), Rayan Vickers (n°17 Honda HRC), Tetsuda Nagashima (n°45 Honda HRC). Le gare Queste tutte altre tappe del mondiale SBK: Portimao-Portogallo (27-29 marzo), Assen-Olanda (17-19 aprile) , Balaton Park-Ungheria (1-3 maggio) , Most-Repubblica Ceca(15-17 maggio), Aragon-Spagna (30-31 maggio) , Misano Circuit- G.P. Emilia Romagna (12-14 giugno), Donington Park-Gran Bretagna (10-12 luglio), Magny-Cours-Francia (4-6 settembre) , Cremona Circuit- G.P. Italia (25-27 settembre) , Estoril-Portogallo (9-12 ottobre) ed a chiudere il Gran Premio di Spagna sul circuito “Angel Nieto” di Jerez de la Frontera nel weekend dal 16 al 18 ottobre. L’esordio stagionale Il programma del G.P. Australia: domani ore 3 italiane Superpole SBK, ore 4.30 Supersport Gara 1, ore 6 SBK Gara 1; domenica stessi orari per Superpole Race SBK, Supersport Gara 2, SBK Gara 2. l © RIPRODUZIONE RISERVATA